|
| Audi |
|
Witam.
Mam do sprzedania Audi 100 C4 avant. Autko jest z 1991 roku, sprowadzone rok temu przeze mnie z niemiec od pierwszego właściciela(posiadam książke serwisową). Audi posiada silnik 2.8E o mocy 174KM. Audi ma oryginalny przebieg. Auto ma ABS, Climatronic, elektryczne szyby x4, szyberdach, wspomaganie kierownicy, welurową tapicerke, elektryczne lusterka. Auto robione dla siebie, po przyjeździe z rzeszy wymienione zostały wahacze przednie, przeguby przednie oraz wszystkie filtry. Posiada nowe kable oraz świece NGK. Nowy akumulator Centra Futura(jeszcze 2 lata gwarancji). Miesiąc temu w aucie wymienione wszystkie klocki hamulcowe(firma TRW), olej, filtr oleju oraz olej w skrzyni biegów. Auto ma prawie nowe opony, które nie przejeździły nawet całego sezonu. Klimatyzacja sprawna, nabita latem zeszłego roku. Auto w stanie bardzo dobrym, zadbane, jeździłem nim do niemiec i nigdy mnie nie z |
| ZOBACZ (kliknij) |
| Audi 100 S4 |
|
Witam, przedmiotem aukcji jest rewelacyjne Audi 100 S4 1994, moim zdaniem najlepszy model jaki opuscil fabryke w Ingolstadt. Samochod ten posiada mocny silnik V8 o pojemnosci 4.2L, ktory wyciska z siebie 290KM. Wszystko to z napedem quattro, i manualna, 6-biegowa skrzynia. Autem jezdzi sie wybornie, wymienilem w nim tarcze i klocki hamulcowe co widac na zdjeciach. Wymienilem tez gumy na wachaczach. Auto odrestaurowalem, zostalo zabezpieczone od srodka, i otrzymalo nowy fabryczny lakier o numerze LZ5U, tak wiec auto posluzy przez wiele ladnych lat. Jest to oryginalna eska, posiada fotele welurowe, kubelki z unikatowa tkanina "quattro". Posiada radio CD , niestety nie oryginalne, chociaz nie wiem czy takie wychodzily. Alufelgi 16 calowe, oryginalne 6 ramienne Audi. Woz sprawuje sie wysmienicie w warunkach zimowych, dzieki bezkonkurencyjnemu napedowi quattro, z ktorym nie moze sie rownac ab |
| ZOBACZ (kliknij) |
| Audi |
|
Witam, przedmiotem aukcji jest rewelacyjne Audi 100 S4 1994, moim zdaniem najlepszy model jaki opuscil fabryke w Ingolstadt. Samochod ten posiada mocny silnik V8 o pojemnosci 4.2L, ktory wyciska z siebie 290KM. Wszystko to z napedem quattro, i manualna, 6-biegowa skrzynia. Autem jezdzi sie wybornie, wymienilem w nim tarcze i klocki hamulcowe co widac na zdjeciach. Wymienilem tez gumy na wachaczach. Auto odrestaurowalem, zostalo zabezpieczone od srodka, i otrzymalo nowy fabryczny lakier o numerze LZ5U, tak wiec auto posluzy przez wiele ladnych lat. Jest to oryginalna eska, posiada fotele welurowe, kubelki z unikatowa tkanina "quattro". Posiada radio CD , niestety nie oryginalne, chociaz nie wiem czy takie wychodzily. Alufelgi 16 calowe, oryginalne 6 ramienne Audi. Woz sprawuje sie wysmienicie w warunkach zimowych, dzieki bezkonkurencyjnemu napedowi quattro, z ktorym nie moze sie rownac ab |
| ZOBACZ (kliknij) |
|
|
|
